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大连:清扫路面被撞飞 环卫工不幸遇难(图)

  昨日早上5点40分,一名年逾六旬的环卫工不慎被一辆面包车撞飞不幸遇难。网友供图

  “他是为了清扫路面垃圾才被撞飞的。”昨日早上5点40分,沙河口区车家村快速公交车站旁,一名年逾六旬的环卫工不慎被一辆面包车撞飞。虽经奋力抢救,终因伤势过重身亡。记者调查发现,驾车过程中随意向车外抛废弃物,不但容易给环卫工人带来许多危险,甚至威胁他人的生命安全。

  昨日上午,大连永和环境清洁有限公司(下称永和环境公司)的工作人员告诉记者,当时,老李在路边进行清扫垃圾作业。突然,一辆面包车冲向了他,“连人带车被撞出去五六米远,手里的扫帚和铁锹被甩到了一边。 ”同事赶紧拨打了110和120。

  记者赶到现场时,伤者已被送往医院抢救,肇事面包车停在道边,车头左前脸受损严重,地面散落着很多汽车碎片,一只铁锹和一把扫帚散落在几米外

  在大连市中心医院的抢救室内,记者看到了躺在病床上昏迷不醒的李福友。据了解,车祸导致李福友的脾、肝脏破裂,此外颅内出血,仍在抢救。上午9时许,记者了解到,由于李福友伤势过重,虽然医务人员奋力抢救,最终抢救无效失去生命。目前,事故原因还在进一步调查。

  据了解,李福友今年63岁,老家在吉林,从事环卫工作两年多时间,目前家属已赶往大连。永和环境公司的有关领导告诉记者,李福友主要负责车家村附近的路面清洁工作,“做事认真,干什么活都任劳任怨。 ”

  永和环境公司总经理陈志红告诉记者,他们公司清扫面积超过195万平方米,其中包括华北路、西南路、西北路等多条主干道,“凌晨时分,一些主干道车速较快,环卫工上路清扫,非常危险。 2011年7月,我们公司的两名环卫工,在西南路上作业时被撞伤。 ”“红灯一过,烟头、包装纸、塑料袋就会散落一地。 ”陈志红介绍,不少司机和乘客都喜欢往车窗外扔垃圾,环卫工人不得不冒险走到马路中间去清扫。

  环卫工于福莲负责西北路路面清扫工作。 5年的环卫工生涯令他掌握了一个规律:每天上午6点到8点,中午11点半到12点半,下午5点半至7点,这三个时段路面垃圾最多,以烟头、纸屑、塑料袋为主。“别人前面丢,我跟在后面捡。”于福莲说,他很少提醒驾驶员别乱丢,“提醒没用的,有时候还会挨骂。 ”

  据了解,车窗垃圾,要么在马路旁,要么在机动车道隔离栏两侧,很难打扫,环卫工人在清扫垃圾时很容易发生意外,“尤其到了夏季,马路上的温度会达到40多摄氏度,很多垃圾就粘在了路面上。环卫工人只能蹲下去清理,但是在车流中工作是非常危险的。 ”

  陈志红告诉记者,他们公司有520多名环卫工人,“平均年龄在50岁左右。 ”记者了解到,本市环卫工年龄普遍偏大,“老年人的反应没有年轻人快,一旦遇到突发情况,有时根本来不及反应。 ”

  近年来,本市环卫工被撞伤亡事件屡见报端,那么究竟有多少起因交通事故造成环卫工人伤亡的事件发生?记者从环卫部门了解到,自2011年环卫改革至今,全市环卫职工遭遇严重交通事故80多起,其中死亡16人,重伤51人。

  尽管每次事故后,环卫部门都联合新闻媒体报道呼吁,但环卫工人意外伤亡事故的发生率却始终难以控制。

  据了解,目前本市正加大机械化作业,减少人工清扫,同时工人上岗须穿反光背心,设置作业警示桶,佩戴闪烁红灯的警示标志。但由于很多驾驶员和乘客随意乱扔垃圾,某些地方机械无法彻底清扫,不得不由人工处理。

  环卫部门呼吁市民,在车上不要丢垃圾到马路上,见到环卫工人清扫或捡拾垃圾时,请多一分理解和尊重,减速慢行进行避让,尊重他们的劳动成果。

  昨日记者走访发现,一些司机在驾驶中随手扔垃圾现象时有发生。记者在长春路白云山见到,一辆黑色轿车经过时,将一团纸巾扔到了窗外,纸巾在风中飘了一阵后飞到了马路中间,一名环卫工人看到后,小心翼翼地躲避着擦身而过的车辆才将纸巾扫走。又过了十几分钟,一辆出租车经过,一个还在冒烟的烟头被甩出车外。驾驶员和乘客乱扔垃圾危害的还不仅仅是环卫工人,其他同在路上行驶的车辆,也会受到乱扔垃圾的影响。

  市民王先生告诉记者,前一段时间,他开车去沈阳,在高速路上便碰到朝窗外乱扔垃圾的事。“我左前方是一辆小面包车,突然从副驾驶位置的车窗扔出来一个烟头,正好砸在我的风挡玻璃上,当时把我吓一跳,还好没出事。这也太危险了,真的是害人啊! ”

  一家专业汽车网站曾经做过这样一个实验:两辆车一前一后正常行驶,统计前车向外扔垃圾能有多少次砸中后车,分别又是砸到什么部位。两次实验车距离分别为5米和10米,每次实验前车向车外扔垃圾60次。实验结果显示:距离5米,前车60次“攻击”中,8次砸到挡风玻璃,20次发动机盖,21次前保险杠,5次车侧窗,6次砸空。而在距离10米的时候有14次没有砸中。

  根据《大连市城市环境卫生管理条例》明确规定,禁止从车内向外抛弃废弃物,如果违反此条规定,对个人处五十元以上五百元以下罚款。与此同时,按照《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定,乘车人不得向车外抛掷物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。尽管有法可依,但由于车辆运动性较大,取证过程比较难,监管和执法难度也就相对较大,因此很难通过经济处罚的方式来遏制“车窗垃圾”。半岛晨报、海力网记者 佟亮 实习生 张晓娟

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