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陕西宝鸡划非道路移动机械禁用区挖掘机如何应对蓝天保卫战

  近日,陕西省宝鸡市有关部门发布了关于非道路移动机械禁止使用区的通告,在全市范围内对非道路移动机械划定禁止使用区域,禁止不达标准的非道路移动机械使用。为积极响应蓝天保卫战,进行大气污染综合治理,陕西省先后发布了多项文件治理柴油车尾气污染和非道路移动机械。在多项文件要求下,如何应对各种检查限制成为广大车主要思考的问题。

  在本次宝鸡市发布的非道路移动机械禁止使用区的公告中,明确要求在用工程机械,达不到《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》(GB36886-2018)规定的Ⅲ类限值标准的,6月1日起禁止在宝鸡市中心城区使用,10月1日起禁止在全市行政区域内使用。(中心城区:西、北至城北高速公路、东至陇海铁路货运南环线省道、南至徐兰铁路客运专线和自然山体边缘,面积约为355平方公里。)同时宝鸡市将于9月底前完成非道路移动机械摸底调查和编码登记工作,在禁止使用区域内发现施工工地使用排放不合格非道路移动机械的,由住建、交通运输、城管、水利、林业等施工审批监管单位责令立即停止使用,并将高排放施工机械设备清退出场。

  作为重要的移动源污染,装载机、挖掘机、推土机等非道路移动机械和柴油车一同成为了蓝天保卫战的重点治理对象。在全国范围内,各地都提出了各自的柴油车、非道路移动机械的治理计划,主要包括强制淘汰和加装污染控制装置。相比于让车主承担主要损失的强制淘汰,加装污染控制装置成为很多地方和车主都能接受的治理方案。如湖北省在其柴油货车污染治理攻坚战计划中提到对具备深度治理条件的柴油车,可以加装或更换符合要求的污染控制装置,这就为广大车主提供了新的思路。

  国内污染控制装置种类繁多,目前主要有氢氧减排技术等尾气前处理技术,通过对国三车等老旧柴油货车以及非道路移动机械进行减排技术改造使其尾气排放达标。相较于让车主损失惨重的淘汰报废,减排技术改造能够帮助车主及时止损,成为柴油车的一条新的出路。

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